У Каневі депутати підтримали петицію щодо порушень тиші водіями мототранспорту та очікують звіту поліції
Проблема надмірного шуму від мототранспорту та порушень правил дорожнього руху під час комендантської години і повітряних тривог стала предметом обговорення депутатів Канівської міської ради. Так, під час продовження пленарного засідання сесії, 17 вересня ц.р., народні обранці розглянули електронну петицію щодо вжиття комплексних заходів для припинення систематичних порушень правил дорожнього руху, комендантської години та правил додержання тиші водіями мототранспорту.
Нагадаємо, відповідну петицію на початку вересня зареєструвала на платформі електронної демократії «Е-DEM. Місцеві петиції» її авторка, активістка Леся Шульга. У зверненні йдеться про проблему нічного шуму від мототранспорту, порушення правил дорожнього руху та громадського порядку. Петиція набрала необхідну кількість голосів, після чого її спочатку розглянув виконавчий комітет міської ради, а згодом — депутати під час сесійного засідання.
Під час розгляду петиції депутати порушили низку питань перед представниками поліції. Зокрема, йшлося про притягнення до відповідальності неповнолітніх порушників, ефективність профілактичних заходів та можливі додаткові механізми боротьби з порушеннями.
Як уже повідомлялося, під час попереднього розгляду петиції на засіданні виконавчого комітету правоохоронці поінформували про результати профілактичних відпрацювань. У межах місячника «Мототранспорт-2026», який тривав із 6 серпня по 6 вересня, було зафіксовано близько 25 правопорушень, переважно у вечірній та нічний час. Також правоохоронці вилучили понад 10 мотоциклів. Середній вік порушників становив близько 15 років.
Окрему увагу під час сесії звертали на посилення превентивної роботи, аби не лише реагувати на вже скоєні правопорушення, а й запобігати їм.
Депутат Олександр Коляда зазначив, що значна частина порушених у петиції питань належить до сфери повноважень правоохоронних органів.
– Більше питань до правоохоронних органів, ніж до діяльності виконкому чи міської ради. Фактично ще у липні минулого року виконавчим комітетом було прийнято рішення, у якому чітко роз’яснено, як діяти під час комендантської години тощо. Однак я бачу, що за цей рік кількість порушень збільшилася. Вважаю, що комендантська година має бути комендантською, а контроль, який наразі здійснюється, недостатньо дієвий, – зазначив Олександр Коляда.
Водночас депутат запропонував розглянути можливість посилення повноважень міської ради у сфері контролю за дотриманням правил благоустрою та громадського порядку. Серед можливих кроків він назвав запровадження посад муніципального контролю у структурі відділу житлово-комунального господарства, а також розвиток інституту поліцейського громади.
Ще одним важливим питанням стало притягнення до відповідальності неповнолітніх, які керують мототранспортом із порушеннями. Депутат Віктор Огороднік поцікавився, які саме механізми відповідальності можуть застосовуватися до дітей та їхніх батьків у таких випадках.
На це відповів присутній на засіданні сесії тимчасово виконуючий обов’язки заступника начальника відділу поліції №1 з превентивної діяльності Юрій Гавриленко.
– У межах профілактичних заходів вилучалися транспортні засоби у тих осіб, які не мали при собі реєстраційних документів. Після перевірки транспортних засобів до поліції приходили батьки неповнолітніх порушників. Їх притягували до відповідальності за статтею 184 КУпАП – неналежне виконання обов’язків щодо виховання дітей. Фактично відповідальність у таких випадках лежить на батьках, які купують неповнолітнім мототранспорт, – пояснив Юрій Гавриленко.
Своєю чергою Канівський міський голова Ігор Ренькас наголосив, що на державному рівні вже напрацьовується механізм посилення відповідальності за надмірний шум від транспортних засобів. Ймовірно у найближчий час у поліції може з'явитися інструмент впливу на порушників.
– Верховна Рада України ухвалила у першому читанні законопроєкт, який передбачає посилення відповідальності за експлуатацію транспортних засобів із перевищенням допустимого рівня шуму. Зокрема, запропоновано штраф у розмірі 17 тисяч гривень. За повторне порушення сума може зрости до 34 тисяч гривень, а також може застосовуватися позбавлення права керування транспортними засобами на строк від 3 до 6 місяців, – прокоментував він.
За підсумками обговорення депутати Канівської міської ради підтримали електронну петицію. Водночас було запропоновано, щоб представники поліції через місяць прозвітували перед міською радою про проведені заходи та результати роботи щодо протидії порушенням.
